1 reply to this topic

[Đinh Văn Tân]

On June 9th, a China Southern Airlines Airbus A319 was departing Lijiang Sanyi Airport for Guangzhou Baiyun International Airport. However, the flight was delayed after a loud noise was heard during takeoff. Parts then reportedly appeared to break and fall off the narrowbody.

Vui lòng Đăng nhập hoặc Đăng ký hội viên để đọc nội dung đã ẩn

[FM_daubac]

Vào ngày 9 tháng 6, một chiếc Airbus A319 của China Southern Airlines đã khởi hành từ Sân bay Tam Nghĩa Lệ Giang đến Sân bay Quốc tế Bạch Vân Quảng Châu. Tuy nhiên, chuyến bay đã bị trì hoãn sau khi nghe thấy một tiếng động lớn trong quá trình cất cánh. Các bộ phận sau đó được cho là có thể bị vỡ và rơi ra khỏi thân phi cơ.

Một sự chậm trễ đáng kể

Chiếc A319-112 của China Southern dự kiến khởi hành lúc 17h55 nhưng cuối cùng phải rời đi lúc 1h35 do sự cố. Chuyến bay CZ3488, là dịch vụ nội địa hàng ngày giữa hai sân bay Trung Quốc, sau đó hạ cánh xuống sân bay đích lúc 03:38.

Một hành khách Lijiang Fengwu chia sẻ rằng máy bay đang tăng tốc trên đường băng và chuẩn bị cất cánh thì các bộ phận được cho là rơi ra.


Hành khách đã chia sẻ như sau, theo TheBL:

“Không chắc là phần nào. Nhưng tôi nghe thấy một tiếng động như bị thủng. Sau tiếng ồn, máy bay chao đảo và dừng lại nhiều lần trên đường băng. May mắn là nó chưa phát nổ hoàn toàn, nếu không tôi đã không dám nghĩ đến hậu quả .”

Khám phá thêm tin tức hàng không [

Vui lòng Đăng nhập hoặc Đăng ký hội viên để đọc nội dung đã ẩn

] tại đây.

Fengwu kết luận rằng anh rất biết ơn vì sự cố đã không xảy ra khi máy bay đang ở trên không, nếu không nó có thể đã kết thúc trong thảm họa.

Nhìn sâu hơn

Có những báo cáo tương phản về nguyên nhân của sự kiện. TheBL lưu ý rằng China Southern đã gửi một văn bản cho hành khách đổ lỗi cho thời tiết là nguyên nhân gây ra sự chậm trễ [

Vui lòng Đăng nhập hoặc Đăng ký hội viên để đọc nội dung đã ẩn

]. Tuy nhiên, ấn phẩm cũng chỉ ra rằng sân bay Tam Nghĩa Lệ Giang là do lỗi cơ khí của hãng hàng không.

Máy bay liên quan có đăng ký B-6408 và có sức chứa 130 hành khách. Theo

Vui lòng Đăng nhập hoặc Đăng ký hội viên để đọc nội dung đã ẩn

, đơn vị này đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 10 tháng 9 năm 2009. Chiếc máy bay 12 tuổi được giao cho China Southern vào ngày 21 tháng 9 năm 2009 và cùng với 10 chiếc A319 khác trong đội bay rộng lớn của hãng. Khi nói đến loại máy bay này, hãng có 9 chiếc A319-100 và 2 chiếc

Vui lòng Đăng nhập hoặc Đăng ký hội viên để đọc nội dung đã ẩn

.

China Southern cũng khai thác nhiều loại máy bay Airbus khác, bao gồm A320, A321, A330, A350 và A380. Hãng cũng có Boeing 737, 747, 777, 787 và COMAC ARJ21 trong đội bay của mình.

Sự cố trước đây

Mặc dù chưa có bất kỳ báo cáo nào về thương tích trên Chuyến bay CZ3488, sự cố này kéo theo một loạt tai nạn nghiêm trọng trong khu vực. Đáng chú ý, một chiếc máy bay của hãng hàng không China Eastern Airlines đã đâm mũi xuống vào ngày 21/3, khiến toàn bộ 132 người trên máy bay thiệt mạng [

Vui lòng Đăng nhập hoặc Đăng ký hội viên để đọc nội dung đã ẩn

]. Trong một diễn biến khác, một chiếc Airbus A319 của hãng hàng không Tibet Airlines đã bốc cháy [

Vui lòng Đăng nhập hoặc Đăng ký hội viên để đọc nội dung đã ẩn

] sau chuyến du ngoạn trên đường băng ở thành phố Trùng Khánh, miền tây nam Trung Quốc vào ngày 12/5. Gần đây hơn, một chiếc J-7 của Lực lượng Phòng không đã bị rơi trong quá trình huấn luyện gần một sân bay ở Tương Dương, Hồ Bắc. Một người thiệt mạng trong khi hai người khác bị thương sau khi máy bay làm hư hỏng nhà ở tại địa phương.

Simple Flying đã liên hệ với China Southern để bình luận về các báo cáo về việc chiếc máy bay Airbus A319 của họ bị hỏng các bộ phận khi cất cánh tại sân bay Tam Nghĩa Lệ Giang. Chúng tôi sẽ cập nhật bài viết nếu có thêm thông báo từ hãng hàng không.

Suy nghĩ của bạn về việc chiếc Airbus A319 của China Southern này gặp sự cố khi cất cánh? Bạn nghĩ gì về tình hình chung? Hãy cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn về vụ việc trong phần bình luận.

Nguồn:

Vui lòng Đăng nhập hoặc Đăng ký hội viên để đọc nội dung đã ẩn

Dịch bằng công cụ Google Translate từ link trong bài viết của cụ Tân.